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  • 为梦想窒息:给如日中天的电动汽车概念泼泼冷水

    [行业动态] 为梦想窒息:给如日中天的电动汽车概念泼泼冷水

    2017-08-07

    为梦想窒息:给如日中天的电动汽车概念泼泼冷水

    2017-08-07 09:57
    来源:华尔街见闻
    摘要:随着备受瞩目的特斯拉Model 3量产车型正式交付,电动汽车(EV)概念如炙手可热的香饽饽,成为资产追逐的宠儿。

  • 重庆2017年新能源汽车地补按中央46%执行 今年将推广1.6万辆

    [行业动态] 重庆2017年新能源汽车地补按中央46%执行 今年将推广1.6万辆

    2017-07-31

    重庆2017年新能源汽车地补按中央46%执行 今年将推广1.6万辆

    2017-08-04 09:58
    来源:电动汽车资源网
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    摘要:电动汽车资源网了解到,重庆市日前发布《关于重庆市2017年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2017年全市新能源汽车推广应用目标为1.6万辆左右。

    电动汽车资源网讯:
    电动汽车资源网了解到,重庆市日前发布《关于重庆市2017年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知指出,按照国家关于新能源汽车地方配套补助不超过中央补助50%的要求,结合我市2017年度的推广应用目标,参照国内类似省市情况,确定我市市级财政补贴标准为中央补贴标准的46%以内,市、区(县)财政补贴(各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴额的50%。
    通知还指出,2017年全市新能源汽车推广应用目标为1.6万辆左右。

  • 大功率充电桩的“近景”与“远方”

    [行业动态] 大功率充电桩的“近景”与“远方”

    2017-07-28

    大功率充电桩的“近景”与“远方”


    2017-04-01 来源: 新闻资讯  


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    转自《新能源汽车新闻》

    记者:王涛




    在时尚界,流行的物件无需太多掩饰,一个不经意的搭配可能就让人分分钟抓住潮流的影子。在新能源汽车圈,进入2017年,“大功率”充电桩可谓赚足了眼球,不仅频频被媒体曝出,在各大论坛上,它也成为业内关注的焦点。那么,笔者不禁要问,“大功率”到底多大算大?再继续追问,普遍常用40KW功率的充电桩已然让企业煞费血本了,更高功率的充电桩对他们来说,是否还能承受得起,是赴汤蹈火还是静观风云?

  • 第十四张新建纯电动乘用车资质花落---陆地方舟

    [行业动态] 第十四张新建纯电动乘用车资质花落---陆地方舟

    2017-07-28

    第十四张新建纯电动乘用车资质花落---陆地方舟

    作者:小天    发布于:2017-05-18 14:12:51    文字:【大】【中】【小】

    摘要:


    5月18日电动汽车时代从中华人民共和国国家发展和改革委员会(下简称发改委)官网获悉,关于广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程申请报告已得到发改委批复,同意建设广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。

    这意味着陆地方舟成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度、知豆、河南速达、浙江合众之后的第十四家获得新能源汽车生产资质的汽车制造商。

  • 到2020年广安力争建成7200个新能源汽车充电桩

    [行业动态] 到2020年广安力争建成7200个新能源汽车充电桩

    2017-07-28

    到2020年广安力争建成7200个新能源汽车充电桩

    作者:    发布于:2017-07-19 13:58:21    文字:【大】【中】【小】

    摘要:


            据广安日报7月18日消息 “8月,广安市将投入运营10辆纯电动出租车,为市民提供更便利、更优质的服务。”7月10日,广安爱众新能源技术开发有限责任公司董事长、总经理贺洪燕向记者透露,“预计年底,广安市还将引进105辆纯电动公交车。”

      近年来,广安市坚持绿色发展理念,经济社会实现持续健康发展,坚定了广安大力推广绿色环保新能源汽车的信心与决心。“随着市民低碳、环保意识的增强和电动汽车生产技术的日臻成熟,对电动汽车的需求日益增长,这将有力推动节能减排和绿色生态城市建设。”贺洪燕说。

  • 共享经济下的场景化发展

    [行业动态] 共享经济下的场景化发展

    2017-07-28

    共享经济下的场景化发展

    2017-06-22 来源: 新闻资讯  


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    转自《慧聪电子网》

            近几年,随着新能源的持续火爆及发展的不断成熟,围绕着“新能源”这一概念所衍生的充电桩、新能源汽车等也逐渐兴起,相关展会层出不穷。作为新能源产业的相关展会,备受瞩目的2017第九届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会于6月16日至18日在深圳会展中心举行。聚电作为主流充电桩设备制造商也携产品亮相展会,慧聪新能源网作为展会受邀媒体也走进聚电展台,感受聚电作为充电桩行业的互联网闯入者的独特魅力。

  • “圈地运动”之后 充电桩企业打响降成本“攻坚战”

    [行业动态] “圈地运动”之后 充电桩企业打响降成本“攻坚战”

    2017-07-28

    “圈地运动”之后 充电桩企业打响降成本“攻坚战”


    2017-06-21 来源: 新闻资讯  


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    转自《高工电动车》   ■曾雪花

    ?       在新能源汽车市场的高速发展下,充电桩市场犹如一座尚待开发的金矿,吸引了社会各路资本的竞相涌入。随之,充电桩市场开启了一场“圈地运动”,充电桩生产、运营企业层出不穷,充电基础设施的数量及密度得到快速提升。


    近期,高工电动车网了解到,从今年开始,大多数充电桩运营企业有意放缓了建桩速度,随之而来的是更加关注成本控制,以及充电设施的运营效率提升与后期维护。

  • 充电桩市场正走向细分化

    [行业动态] 充电桩市场正走向细分化

    2016-09-07

    充电桩市场正走向细分化


    2017-06-19 来源: 新闻资讯  


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    转自《中国能源报》 (2017年6月19日  第08版)

           展览会往往是行业发展的风向标。6月16日至18日,2017第九届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会如期举行,包括聚电、特锐德、科陆、科士达等主流充电桩设备制造商均带产品亮相。

      针对今年的充电展体现出来的最新点,聚电新能源的副总经理王庆华表示,过去两年多,充电桩智能充电行业从无到有,从小到大,正逐步在细分,2017年不仅现场亮相的设备“颜值”更高,充电桩产品也逐渐走向标准化(新国标)、大功率化和智能化。

      场景化应用产品和充电解决方案是市场趋势。更重要的是,充电桩市场已经不再是过去简单的设备销售市场,随着二三线城市新能源汽车推广计划的实施,和2017年国家能源局充电桩基础设施促进方案的出台,针对今年10万公共充电桩和70万私人桩的市场,可以明显观察到,这个市场已经不再是简单智能化充电桩的竞争了。

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